本文转自：南国都市报
4日，记者从海南省交通运输厅获悉，《海南省游艇产业发展规划纲要（-年）》（以下简称《规划纲要》）正式印发实施。
明确到年，海南要成为具有吸引力的区域游艇旅游消费目的地、活力迸发的游艇新业态新模式试验场、包容开放的游艇产业体制机制改革创新先行区。到年，海南要成为全球知名的游艇旅游消费目的地、具有中国特色的游艇产业要素聚集地、开放融合制度成熟的全球游艇产业发展新高地；全面建成具有较强国际影响力的高水平游艇产业改革发展创新试验区。新海南客户端、南海网、南国都市报记者王小畅
到年产业规模突破亿元
《规划纲要》提出，到年，海南游艇产业链体系基本形成，游艇制造和服务水平与国际接轨，游艇消费场景更加多元，游艇产业安全、绿色、智慧发展水平国内一流，国际知名游艇品牌逐渐进驻海南，海南特色游艇产业发展模式初步形成，游艇产业成为海南自贸港建设的先导产业，海南成为中国最具吸引力的游艇消费地，初步建成具有较强国际影响力的高水平游艇产业改革发展创新试验区。
到年，海南游艇码头泊位数计划突破个，其中公共游艇码头泊位总量突破个；全岛注册游艇数突破艘，全年游艇旅游总人数达到万人次；产业规模突破亿元，其中上游维修及制造业规模达到20亿元，中游消费及流通规模达到60亿元，下游码头支持和服务规模达到20亿元；游艇企业数量突破家，游艇产业链相关从业人员达到人。
到年，海南游艇产业形成以游艇设计和制造为基础，游艇销售和消费为核心，游艇赛事会展、金融保险、教育培训等服务业为延伸的具有中国特色的现代游艇产业体系，游艇消费场景丰富，游艇安全、绿色、智慧发展水平国际一流，游艇旅游成为海南城市发展名片，海南成为全球知名的游艇旅游消费目的地，全面建成具有较强国际影响力的高水平游艇产业改革发展创新试验区。
推进环岛游艇驿站和综合服务中心建设
加快海南游艇码头设施建设，在海口、三亚、琼海、文昌、陵水、临高、儋州（洋浦经济开发区）、昌江等选址新建公共游艇码头（含超级游艇码头和泊位）、进出港航道、系泊和防台锚地、下水坡道、陆上干仓、避风港、燃料补给、维修保养、油污水和废弃物回收、安保消防、应急救援等公共游艇码头基础设施，系统解决游艇公共基础设施和服务设施不足问题。有序推进游艇俱乐部游艇码头建设，形成功能齐全、布局完善、结构合理的游艇码头基础设施网络。
在推进环岛游艇驿站和综合服务中心建设方面，以海口西海岸、三亚南边海为重点，打造集游艇停泊、综合维修保养、供油供水、商务休闲、餐饮娱乐、旅游住宿、销售展示、培训、金融保险等为一体，提供综合性、一站式配套服务的游艇综合服务中心，不断提升全省游艇产业服务标准和质量，促进产业要素不断聚集，带动全省游艇产业链上下游高质量发展。
鼓励企业开发多样化的旅游航线
鼓励游艇企业开发多样化的游艇旅游航线，建立短途海上观光体验游、中长距离商务和深度游、跳岛海岛观光和探险游等长短距离相结合、大众化与定制化相补充的游艇旅游精品航线体系。
加快推进“游艇+”服务产品研发，打造游艇海钓游、潜水观光游、游艇+低空旅游、游艇婚纱摄影、游艇夜航、登岛探险、高端游艇派对、航海夏令营、帆船拓展团建等一批适合游艇游玩的海上精品旅游产品。
探索建设现代化海洋牧场综合体，拓展海洋牧场功能，打造集休闲体验、科普教育、商务活动、餐饮住宿等多种休闲方式于一体的海上旅游目的地综合服务。结合内陆市县旅游发展需求，探索开发万泉河等内河游艇旅游产品。