今天，济南市举行小清河济南港、
开工仪式
标志着济南市建设现代综合交通体系、
加快省会经济圈一体化发展迈出新步伐
喜提“出海口”补齐内陆港“短板”小清河济南港今日开建1月16日上午，小清河济南港动工开建，建设主城港区和章丘港区，形成“一港二港区”格局，依托小清河复航工程，济南港计划年底完工。
济南港主城港区位于荷花路小清河大桥下游米，规划建设吨级泊位19个，占地面积亩，总投资56亿元。小清河复航工程济南段起点位于荷花路小清河桥下游米处，终点为章丘区与滨州邹平界，建设Ⅲ级限制性航道23.34公里，底宽45米，水深大于等于3.8米，新改建桥梁8座，改建倒吸虹、扬水站、涵闸等设施57处，新建维护基地与公共停泊区1处，投资概算21.39亿元。章丘港区位于国道小清河大桥下游米，规划建设吨级泊位8个，占地面积亩，总投资13.6亿元。
章丘港区一期工程拟建设6个吨级泊位，占地亩，估算总投资7.4亿元，建成后港口综合通过能力万吨/年。与主城港区形成互补，将发展成为以煤炭、铝矾土、矿建材料、集装箱、件杂货等货物的装卸及仓储为主要功能，逐步发展成为具备中转换装、运输组织、临港开发、现代物流、生产生活等基本功能的综合性、现代化内河港口。⊙文章来源：济南时报（免责声明：我们尊重原创。如有侵犯，请联系删除。）
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