年，
喊了多年的小清河复航工程正式启动
今年，济南也将全面启动小清河复航工程
将改建8座桥梁！
复航里程.公里
途经济南、淄博、滨州、东营、潍坊五地市
线路为济南港主城港区至（寿光市）羊口港段
还有个好消息是——
4年之内，咱们就能坐船去章丘！
小清河济南段复航起点为
济南市荷花路跨小清河桥下
（迁建的柴庄节制闸处）
终点为济南章丘与滨州邹平界五龙堂桥下
济南段航道长度3.57公里
按照规划
复航工程力争年底开工
“十三五”末（00年）实现全面复航
也就是说，
等小清河全线复航
淄博、滨州、东营、潍坊
也能一船直达！
小清河复航后
货运能力秒杀公路货运
单船运输最大可以运送吨
船队可以运输多吨
相当于两列火车的运量
这种运输量是公路货运没法比的
而且，河道的拓宽加深
对防洪、生态、环保、灌溉都有好处
小清河的生态环境将大大改善
再也不是“小臭河”啦！
民国初年商贾如云的*台商埠(济南滨河集团-供图)
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既然是“复航”工程
说明小清河以前是可以通航的
事实上，不光是能通航
小清河曾是山东重要的*金水道！
民国三十年的民间摆渡(济南滨河集团-供图)
研究小清河30多年的市民路延捷曾介绍，小清河曾是*金水道。据悉，小清河于年由南宋济南太守刘豫开挖通航，主要是为了运输海盐，因此小清河又有“小盐河”、“盐运河”之俗称，至今已经有近年的历史。
行驶在前进桥东的运盐船队(济南滨河集团-供图)
路延捷说，以前小清河上有很多船，岸边还有拉纤的，清水白帆是不少老济南对小清河的印象。后来由于人口和用水量增加，小清河水源不足，年停航。
旧时小清河上的运盐船队(路延捷-供图)
0世纪七八十年代，小清河航运依然繁忙(路延捷-供图)
01年4月9日，小清河游船正式对游人开放，搁浅十几年后，小清河上的船再次起航，打起旅游牌。
上世纪，海盐从羊口装船，源源不断地运往济南(路延捷-供图)
今天，羊口依然是重要的渔港，小清河入海口停满渔船(山东画报)
此外，根据规划
航道沿岸要建济南港！
济南港包括主城港区和章丘港区
规划生产性泊位总数30个
以后，济南也是有港口的城市啦~！
来源：生活日报（shenghuoribao）记者王健、部分图片来自山东画报
编辑：77
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