今日湛江
一次次被国家赋予高规格的
战略定位和发展重任
站在新一轮改革开放的新起点上
面临全新的历史机遇
湛江被定位为国家“一带一路”
海上合作战略支点城市
全国海洋经济创新发展示范城市
全国性综合交通枢纽
北部湾中心城市
广东省域副中心城市
国家和广东省的大力支持为湛江发展注入了强大动力
高铁入城，高速贯通
一座座跨海特大桥飞架湛江湾
打通了全市经济发展“大动脉”
为湛江崛起提供强力支撑
湛江迎来了前所未有的
交通基础设施建设高峰期
今年湛江“海陆空”齐头并进
交通基础设施进入了大建设、大提速时期
截至今年10月
全市完成交通基础设施建设
投资.9亿元
同比增长49.7%
年
湛江交通建设喜讯频传！
湛江迈入高铁时代
湛徐高速徐闻港支线贯通
东雷高速通明海特大桥主塔封顶
预计年底建成通车
东海岛与雷州、奋勇高新区
将形成“半小时交通圈”
道路湛江连通大西南的“大动脉”
玉湛高速公路
目前广东玉湛高速公路（广东段）路面
及机电交安工程正式投入生产
建设进度进一步加快
环城高速南三岛大桥
茂湛高速改扩建工程
列入省今年重点项目开工计划
……
继湖光快线、新湖大道、
疏港大道等道路陆续建成后
我市又继续谋划布局完善交通网络
广州湾临时便道的开通
使得这条全景式观海市*道路
串连起湛江海湾的西海岸景点
我市首条城市快速主干道
湛江大道
全长约22公里
目前正在加快建设
湛江大道建成后
将在市区西侧形成真正贯通南北
桥梁一桥飞架大功成
浩淼海湾变通途
一座座跨海特大桥飞架湛江湾
打通了全市经济发展“大动脉”
作为湛江路网规划中
湾区内环的北线组成部分
调顺跨海大桥工程施工
近期连连取得突破性进展
主墩钻孔桩成功首灌、
力争春节前完成主墩所有钻孔桩施工、
“大雁塔”高高立起……
这座跨海大桥将构筑湛江
“北连高速、南通港区、西进城区、东接机场”
对外经济腾飞新跑道
东雷高速通明海特大桥
是东雷高速项目的关键性一环
作为湛江大交通格局的“湾区外环”
重要一段和组成部分
东雷高速公路建成后
将直接打通东海岛
与雷州之间的海上通道
两地将进入真正意义上的
“半小时生活圈”
与现有东海岛大桥平行并列
穿越通明海的跨海特大桥
是玉湛高速公路标段内
单体工程最大、跨度最长的跨海特大桥
建成后将成为连接东海岛
与麻章区的重要交通枢纽
广东滨海旅游公路湛江段
完成可研报告编制
根据最新规划路线
湛江段总长多公里
经过覃巴、吴川城区、南三岛、海东新区、
安铺、营仔、车板、高桥等40个镇街及城区
雷州半岛滨海、人文、生态旅游资源
将得到高水平开发
成为建设广东全域旅游示范区
机场湛江国际机场项目
预可研报告已获国务院批准
征地工作全部完成
湛江国际机场迁建项目先行工程已完成
航站楼桩基础工程已挂网招标
计划在今年底前动工建设
力争年建成投入使用
高铁广湛高铁项目
已通过预可研评审
并争取明年动工建设
该项目时速拟设计为公里
建成后广州到湛江将在2小时内直达
比目前的深湛高铁还要快1-1.5小时
西接合浦到北海、南宁的合湛高铁
南接海口、三亚的湛海高铁
北接桂林、张家界的张海高铁
项目启动已进入倒计时
怀化至湛江高铁完成初步方案研究
▼
张家界、怀化经桂林、
玉林至海口铁路（张海高铁）项目
全长约公里
项目设计速度拟为公里/小时
广西桂林至广东湛江段全长约公里
目前，桂林至湛江段预可研已编制完成
正在推进前期工作
5条高铁汇聚
未来的湛江
东西南北四个方向
无缝对接融入国家高铁网
湛江将成为粤西、北部湾
乃至“一带一路”中的区域性高铁枢纽中心
以5条高速公路、
8条横向内联高(快)速通道
和1条半岛滨海旅游公路为重点
海陆空并驾齐驱
快速立体交通基建“升级换代”
这一幅气势磅礴的交通画卷
挺起了湛江发展的脊梁
湛江正逐渐成为
快捷连通国内外及周边省区的
大通道、大港口、大路网、大枢纽
全面提升其全国性综合交通枢纽功能
湛江人的出行将越来越方便！
我们家乡的发展将越来越好
湛江的父老乡亲们
湛江，在等你回来！
来源：湛江日报湛江新闻网湛江云媒
编辑：谢婵综合
审核：莫松萌
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