白癜风患者能治好吗 https://m.39.net/pf/a_4793212.html「本文来源：海南特区报」本报讯近日，海口京江花园小区的业主向记者反映，该小区内停车位紧缺，小区临街车位却被二手车车行销售的二手车长期占用，导致他们交了包月停车费却经常没有车位停车，数次将车停在小区外非机动车道上被交警贴罚单。记者林道亨文/图业主：小区内停车难，临街车位却被二手车行占用昨日上午，记者来到京江花园小区了解情况。记者看到，该小区北门临街共有30多家商铺，其中20余家是二手车行，小区部分临街车位上停着二手车行在售的车辆。“我每月交90元包月停车费，晚上回到小区经常看到停车位都停满了车。”京江花园小区业主吴先生告诉记者，很多业主晚上回到小区没地方停车，只好将车停在小区外面的非机动车道上。“有一次我晚上回到小区，因没有车位停车，只好把车停在小区外面的非机动车道，第二天出来发现被交警贴了罚单。”京江花园小区的另一名业主表示，停车难问题长期困扰着小区业主。“要是把车停在小区外面的非机动车道上，第二天一大早就得起来挪车，稍晚一点就会被交警贴罚单。有时清早起来挪车都不知道挪到哪里，太麻烦了。”该业主说。据小区业主们介绍，该小区共有多户，不少业主家有两辆车，小区没有地下停车库，小区内地面停车位加上小区临街停车位不足个，二手车行长期占用小区临街停车位，业主停车难问题日益突出。业主们认为，小区临街车位属于公共车位，使用权归全体业主所有，二手车行不应长期占用。“小区停车难问题太严重了，我们多次向物业反映情况，但问题始终解决不了。”一名业主说。物业：经业主代表讨论决定，将上调停车收费标准负责管理京江花园小区的是海口良友伟业物业服务有限公司。物业公司相关负责人告诉记者，该小区共有11栋，共有两期，第二期于1年交房，至今已20年，小区没有地下停车位，小区内地面停车位只有69个，临街停车位有个，而小区共有多户，车位相当紧缺。记者了解到，小区业主代表为解决小区业主和二手车行的停车纠纷，经过讨论制订了新的停车收费标准。该负责人告诉记者，因为小区车位紧张，为了更好管理小区停车位，按照方案要求，将对小区业主实行“一户一车”制度，一辆车每月交90元停车费，目前登记车辆已有多辆，临街商铺的包月车和小区业主包月车都按房产证的数量来计算。小区业主和临街商铺的其他车辆要进入小区停车，一律按照临时停放车辆收费，目前小区临时停车收费为白天停车3元，停车过夜5元。新方案实施后，小区临时停车的收费标准将发生改变。“新的收费标准将于10月8日正式实施，按照每个小时递增3元收取，一天24小时就是72元，但经业委会讨论，这种收费标准有些偏高，于是改为封顶50元，也就是停24小时最多只收50元。”该负责人告诉记者，物业目前已将新的收费方案进行公示，并向相关部门提交了材料，收取的临时停车费属于小区公共收益，将由小区业主支配。二手车行老板：小区物业无权管理临街停车位针对业主代表讨论制订的新收费方案，临街商铺业主和二手车行老板均表示，这种停车收费标准太高，他们无法接受。“小区临街铺面的停车位属于市政部门管辖，物业无权进行管理。”临街商铺一名二手车行老板告诉记者，从小区总平面图上看，建筑物往外10米以内属于全体业主共有，10米以外的地方属于市政绿化带范围，目前部分临街停车位占用了市政绿化带，因此他认为小区物业无权管理这些临街停车位。城管：小区临街车位占用部分绿化带，须整改针对二手车行老板反映的情况，记者随后联系了海口市综合行政执法局龙华分局市容秩序一中队。该中队执法队员表示，京江花园小区临街停车位占用了部分绿化带。“按照相关标准，人行道往内20米属于绿化带。”该执法队员表示，经过他们现场实地测量，京江花园小区临街停车位占用了2-3米宽绿化带，他们已下达责令限期改正通知书，责令小区物业进行整改。京江花园小区物业相关负责人表示，目前已邀请第三方测绘公司进行测量，物业将对占用绿化带的停车位进行整改，今后不再占用。而未占用绿化带的停车位，将按照新方案收取停车费。此外，如果二手车行老板对停车收费标准有异议，可与业委会协商处理。