中新经纬客户端5月14日电(张芷菡)年6月3日，海南省召开新闻发布会宣布设立海口江东新区，至今已近一年，作为建设中国(海南)自由贸易试验区重点先行区域的海口江东新区进展如何呢？近日，中新经纬客户端在海口江东新区规划馆了解到新区在生态格局、用地布局、交通建设等方面的最新规划。
海口江东新区中新社吴天*摄
打造创新型交通
海口江东新区位于海口市东海岸，地处中心城市区与文昌木兰湾之间，距离海口市中心约7公里，距文昌木兰湾新区约15公里，是海口的“一江两‘岸’、东西双港驱动、南北协调发展”的东部组团，也是“海澄文一体化”的东翼核心。这为海口江东新区充分发挥区位优势提供了优质的条件。
为实现区域融合发展、全岛同城化目标，海口江东新区在建设创新型交通系统上下足功夫。据介绍，以综合交通枢纽为核心，“双快”、“双慢”结合的网格化布局交通系统，是海口江东新区计划打造的创新型综合交通体系。
其中，海口江东新区将根据地形特征和需求构建功能复合、布局合理的南渡江越江通道。此外，海口江东新区还将建设环岛高速铁路等快速交通通道，和集水上巴士、绿道慢行系统“双慢”的创新型交通网，强化海口江东新区与中心城区的交通联络。
在出行方面，海口江东新区的目标是形成5分钟出行半径生活圈；15分钟出行半径通勤圈；30分钟出行半径联通中心城区的联络圈；2小时连通全岛主要城镇的对外交通辐射圈。
海口江东新区规划馆中新经纬张芷菡摄
力争零碳
良好的生态本底是江东新区另一重要资源。在海口江东新区规划方案中，新区建设要“凸显绿”被视为重要前提。
根据海口江东新区规划馆提供数据，海口江东新区规划范围跨桂林洋经济开发区、美兰区灵山镇、演丰区和琼山区云龙镇，总面积.61平方公里。其中，林地面积96.02平方公里，森林覆盖率19.02%；湿地面积90.68平方公里，湿地率达30.37%，湿地类型丰富，共有湿地4类12型；范围内有8条河流，西部毗邻海南省最大的南渡江。
这是海口江东新区建设的天然生态环境优势。据介绍，新区建设方案中，海口江东新区将以顺应自然为前提，在优质的生态环境条件下，对建设用地总量和强度实施严格双控。并着力打造拥有“零碳建筑”、“零碳能源”、“零碳交通”系统的零碳新城。确保蓝绿空间占比达70%以上，位于全球城市前列；环境质量和资源利用效率居世界领先水平。(中新经纬APP)
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